Elk element op de juiste bok, in de juiste vrachtwagen

Leg je transportbokken en vrachtwagens één keer vast. Een vrachtwagen krijgt een laadvloer, hoogte, laadvermogen en twee steunpunten voor de aslast; een bok zijn maten, eigen gewicht en het overstek dat voor en achter mag. Laden kan op bokken, plat op de laadvloer, of allebei.

• Waarschuwing bij uitsteken, te breed, te hoog, te zwaar of een te hoge aslast
• Bokken van 1200 mm naast elkaar als ze samen op de laadvloer passen
• Elementen plat op de laadvloer stapelen, ook een kwartslag gedraaid als dat beter past
• Een maximale transportbreedte tot 3500 mm, met de melding dat er een RDW-ontheffing nodig is
• Kosten per rit, per bok en per uur voor een eerlijke vergelijking

Met één knop deelt Beamcore alle open elementen in over bokken en vrachtwagens. Je krijgt altijd drie varianten naast elkaar: Goedkoopste, Minste ritten en Makkelijkst lossen, met de kosten, het aantal ritten en de loshandelingen. Elke variant wordt beoordeeld met dezelfde regels als de planner, en de aanbeveling noemt nooit een variant die niet uitvoerbaar is.

• Wanden staand, vloeren en daken liggend, nooit groter op kleiner
• Eerst vrachtwagens indelen, daarna de transporten een datum geven
• Handmatige aanpassingen blijven per variant bewaard
• PDF per variant en een vergelijk-PDF van alle drie
• Melding als een element door de indeling later komt dan de montagevolgorde

Elk element op een transport heeft een montagevolgorde, met de hand of voorgesteld uit de bouwvolgorde van Montage. Beamcore zet per bok het eerst te monteren element er als laatste op en laat per element zien wanneer het erop gaat en eraf komt. Met Simuleer lossen loop je het lossen stap voor stap door, in 2D en 3D.

• Waarschuwing als een eerder te monteren element achter een later element zit
• Aantal elementen dat tijdelijk opzij moet
• De productieplanning volgt de laadvolgorde: wat onderop gaat, wordt eerst gemaakt
• Uiterlijk gereed en uiterlijk laden teruggerekend vanaf de leverdatum

Zet je in de fabriek meerdere elementen samen, dan staat die samenstelling in de Beladingsplanner als één eenheid, met de gezamenlijke maten, het gewicht en de echte 3D-vorm van alle elementen. De losse elementen kunnen dan niet meer apart op een bok, en laden kan pas als de samenstelling transportgereed is.

• Samenstelling herkenbaar aan haar eigen nummer, zoals SE-001
• De elementen krijgen in de productieplanning het transport van hun samenstelling
• Een samenstelling op een transport kan niet meer ongemerkt wijzigen

In de fabrieksweergave werkt de laadploeg het transport stap voor stap af. Per element vink je af dat het geladen is en dat het gecontroleerd is, en Beamcore legt vast wie dat deed en wanneer. Een stap met een kritieke blokkade kun je hier niet afvinken.

• Per element de werkelijke status: gepland, klaar voor laden, geladen, gecontroleerd en afgeleverd
• Een element dat nog in productie is of een probleem heeft, kan niet geladen worden
• Laadrapport als PDF met een 3D-overzicht van de lading, de laadstappen en een controleoverzicht
• Bladeren en de 3D veranderen niets; alleen afvinken legt iets vast

Beschermmateriaal en tussenlatten staan als materiaal bij het transport. Het aantal tussenlatten volgt uit de latten in de belading; beschermmateriaal vul je zelf in of haal je met Aantallen uit regels uit je goedgekeurde beladingsregels, per element, per bok of per transport. Met de add-on Houtvoorraad reserveer je het materiaal op een definitief transport.

• Gereserveerd materiaal loopt mee in de bestellijst en de uitgifte
• Alleen de uitgifte boekt af; laden of afvinken raakt de voorraad nooit
• Eigen invoer blijft staan en gaat voor de regel
• Verandert het transport, dan wordt de reservering bijgewerkt

Beamcore rekent met de echte onderdelen van een element. Een plat element zakt tot het echt op een onderdeel eronder rust, dus elementen kunnen ook in elkaar vallen, latten tussen latten. Met Ondersteuning controleren kleurt de 3D per element waar het op rust en hoeveel contact er is.

• Liggend gaat het grootste element onderop, nooit groot op klein; tot 100 mm verspringen mag
• Rood bij geen contact of alleen een uitstekend deel, oranje als het nog gecontroleerd moet worden
• Een bok met lading verplaats je in de 3D als één geheel, met maten, totaalgewicht en zwaartepunt
• Samenstellingen staan rechtop, zoals ze gebouwd zijn
• Breder dan de laadvloer gaat plat mee, met de melding breed transport

Zonder gekozen project toont de Beladingsplanner je projecten als kaarten met projectfoto, het percentage elementen dat gereed is, de transporten en het volgende transport. De schermen tonen standaard alleen wat je nodig hebt; de rest staat achter Meer onderdelen. Live track en trace en het kraan- en losvenster vind je bij Bouwplaats en klant.

• Per project ingedeeld, geladen en afgeleverd
• Eén statusregel, met geblokkeerd voorop
• Controlestatus en controles altijd open te klappen
• In de simulatie alleen stap, element, status, handeling en aandachtspunten in beeld